Οπίσθιο σύστημα υδραυλικού δισκόφρενου | SHIMANO | DEORE | BR-MT500 με BL-MT501

Σύστημα υδραυλικού δισκόφρενου Deore από τη SHIMANO. Το σύστημα είναι οπίσθιο και αποτελείται από τη μανέτα BL-MT501, τη δαγκάνα BR-MT500 και το σύστημα καλωδίων που περιέχει το υγρό φρένων SM-BH59-SS μήκους 170 mm. Το πακέτο συμπληρώνουν τακάκια resin Β01S.

- Servo Wave Action
- I-Spec II

Δεξιά Μανέτα και Δαγκάνα Υδραυλικού Δισκόφρενου | SHIMANO | DEORE | XT | BL-M8100

Ανακάλυψε τη νέα σειρά XT της SHIMANO για την απόλυτη εμπειρία στο βουνό με αυτό το συναρμολογημένο δισκόφρενο XT M8100. Η SHIMANO παρουσιάζει τη νέα γενιά φρένων XT, που διαθέτει επανασυνδεδεμένο σφιγκτήρα τιμονιού που αυξάνει τη δυσκαμψία κατά τη βαριά πέδηση. Το φρένο διαθέτει επίσης ένα ενημερωμένο σχήμα μοχλού με ψηλότερο και πιο επίπεδη προφίλ σε σύγκριση με το φρένο της προηγούμενης γενιάς. Το XT BR-M8100 διαθέτει caliper με 2 έμβολα που το καθιστά ιδανικό για αγωνιστικά XC αλλά και ελαφριά βόλτα στο βουνό.

Δείτε πιο κάτω στην περιγραφή προϊόντος τα χαρακτηριστικά του πιο αναλυτικά.

ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΟ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΜΕΝΟ SHIMANO ΚΑΛΙΠΕΡ/ΜΑΝΕΤΑ SHIMANO BL-MT201 (L) BR-MT200 (F),  

Οπίσθιο σύστημα υδραυλικού δισκόφρενου SHIMANO BR-MT200

Για ποδήλατα Trekking και Mountain Bike. Με μήκος καλωδίου 170 cm. One-way Bleeding. Στη συσκευασία περιέχονται τακάκια resin BO1S.
Χρώμα: Μαύρο

Εμπρόσθιο σύστημα υδραυλικού δισκόφρενου SHIMANO BR-MT200

Για ποδήλατα Trekking και Mountain Bike. Με μήκος καλωδίου 100 cm. One-way Bleeding. Στη συσκευασία περιέχονται τακάκια resin BO1S.
Χρώμα: Μαύρο

Κάλιπερ για μηχανικά δισκόφρενα

Μηχανική δαγκάνα για εμπρόσθια/οπίσθια συστήματα

Η BR-TX805 της SHIMANO, είναι συμβατή με μηχανικά δισκόφρενα και τακάκια B01S ρητίνης. Η εγκατάσταση της γίνεται γρήγορα και εύκολα.

Σετ δισκόφρενο για εμπρόσθιο τροχό

Δισκόφρενο συναρμολογημένο

Το σύστημα υδραυλικού δισκόφρενου Μ6100 της SHIMANO Deore αποτελείται από την μανέτα BL-M6100, το caliper BR-M6100 και τα τακάκια ρητίνης G03S. Έρχεται συναρμολογημένο, με το υγρό και όλα όσα χρειάζεστε για να το τοπθετήσετε εύκολα και γρήγορα. Η μανέτα BL-M6100 χαρακτηρίζεται από την τεχνολογία Servowave η οποία βελτιώνει τον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί η μανέτα. Ουσιαστικά μειώνεται η απόσταση που πρέπει να διανύσει η μανέτα ώστε να ενεργοποιηθούν τα πιστόνια που σπρώχνουν τα τακάκια στο δίσκο προκειμένου να υπάρξει ένα επιτυχημένο φρενάρισμα. Η μανέτα είναι κατασκευασμένη για να προσφέρει μεγαλύτερη εργονομία. Χρειάζονται δυο μόνο δάκτυλα για να την ενεργοποιήσουν αποτελεσματικά. Πρακτικά, και εδώ υιοθετείται η τεχνολογία των XTR, XT και SLX. Επίσης το σύστημα του δισκόφρενου είναι I-Spec που μειώνει το βάρος και ενισχύει ακόμα περισσότερο την εργονομία. Με τη σειρά του το BR-M6100 caliper είναι διπίστονο και είναι ιδανικό για mountain bike και Cross Country. Στη συσκευασία περιλαμβάνονται και τα τακάκια ρητίνης G03S Resin.

Οπίσθιο Δισκόφρενο | SHIMANO | DEORE | M6100 | 12 ταχύτητες

Συναρμολογημένο σύστημα Εμπρόσθιου Δισκόφρενου για τη σειρά Μ6100 της SHIMANO DEORE. Περιλαμβάνει τη μανέτα BL-M6100 το caliper ΒΡ-Μ600, όλα τα καλώδια με τα υγρά και τα τακάκια G03S.
Για συστήματα 12 ταχυτήτων.

Υδραυλικό Δισκόφρενο Οπίσθιο Τετραπίστονο | SHIMANO | XT BR-M8120 

Η SHIMANO φρόντισε για ακόμα μία φορά να πάρει το καλό, και να το κάνει καλύτερο. Για αυτό, το ολοκαίνουργιο τετραπίστονο υδραυλικό δισκόφρενο SHIMANO XT BR-M8120 ήρθε να ανεβάσει στην κορυφή τις επιδόσεις, με περισσότερη δύναμη από τον προκάτοχό του, BR-M8100.

Πάντα με την εγγύηση του ονόματος της SHIMANO.

Διαβάστε περισσότερα στην περιγραφή του προϊόντος.

Υδραυλική μανέτα φρένου της σειράς SLX

Με τεχνολογία Servowave

Η μανέτα SLX BL-M7100 χαρακτηρίζεται από την τεχνολογία SERVOWAVE της SHIMANO, η οποία βελτιώνει τις ιδιότητες ενός μοχλού τόσο σχεδιαστικά όσο και αναφορικά με την αποτελεσματικότητα στο φρενάρισμα. Επειδή ο μοχλός φρένων διανύει μεγαλύτερη απόσταση ακριβώς στην αρχή της κίνησης, τα τακάκια φρένων έρχονται πιο γρήγορα σε επαφή με το δίσκο χωρίς όμως ταυτόχρονα να αποτρέπεται η δυνατότητα του ποδηλάτη να σταθμίζει κάθε φορά τη δύναμη φρεναρίσματος ανάλογα με τις συνθήκες της διαδρομής αλλά και τις επιθυμίες του. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα συστήματα πέδησης SERVOWAVE χαρακτηρίζονται από ταχύτερη απόκριση, υψηλότερες επιδόσεις και μικρότερη διαδρομή αναμονής.
Η κατασκευή του μοχλού φρένων SLX είναι εμπνευσμένη από το μοντέλο XTR, οπότε ο σφιγκτήρας δεν είναι τοποθετημένος παράλληλα, αλλά με γωνία προς το τιμόνι δημιουργώντας ένα δεύτερο σημείο επαφής που παρέχει σημαντικά αυξημένη ακαμψία. Για εξατομικευμένη προσαρμογή, ο μοχλός είναι εφοδιασμένος με δυνατότητα ρύθμισης της απόκλισης χωρίς εργαλείο.